宁波诚和物流有限公司

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                              海门封闭型三、四轮电动车禁止上路行驶

封闭型三、四轮车电动车因其价格便宜，操作方便，受到不少中老年人青睐，但随之带来的是交通事故频发，安全隐患增大。昨日，记者就封闭性三、四轮车该不该上路的问题进行了走访。

　　走访中，消费者普遍认为，封闭电动车比起敞开电动车优越，能够挡风挡雨，操作起来也很方便，价格又不贵。经营商说，封闭电动车投放市场以来，的确方便了一些顾客出行的需求。如果认为影响交通，可以对购买电动车者进行交通法律法规培训，市里也可以统一为这些电动车办理保险。

　　“按照道路交通法，封闭型三、四轮电动车本身就不允许上路。”市交巡警大队负责人表示。他告诉记者，封闭的三轮、四轮电动车不在工信部目录上，所以上不到牌照。这些非标电动车销售也没有正式**，车子也不能办理保险，车主都是年纪偏大的，没经过任何交通法规和知识培训就上路了，存在巨大安全隐患。随着非标电动车越来越多，不仅影响通行，还导致车祸频发。今年初我市多部门联合对非标电动车进行整治，禁止上路。

　　买好的封闭三轮、四轮电动车既然不能上路，车辆该怎么处理？记者从市财政局了解到，在严禁非标电动车上路的同时，我市出台政策尽量弥补消费者的损失。市财政将于近日对封闭型三、四轮电动车进行补偿、退款。补偿标准如下：2012年之前购买的非标电动车，按照封闭型三轮电动车每辆300元、封闭型四轮电动车每辆600元的价格出资补偿；2012年购买的非标电动车，按照封闭型三轮电动车每辆500元、封闭型四轮电动车每辆1000元的价格出资补偿；2013年购买的非标电动车，按照封闭型三轮电动车每辆1000元、封闭型四轮电动车每辆2000元的价格出资补偿。预计补偿资金总计60.85万元。2014年1月1日之后消费者所购买的封闭型三、四轮电动车，一律由销售商家退款赔偿，退款赔偿后，车辆统一由销售商家收回。

　　凡是补偿车辆，统一由政府收回。参与补偿活动的车主必须持有效身份证件、购车**、银行卡号到辖区交巡警中队进行登记，并将所购买的非标电动车移交辖区交巡警中队报废。市财政将下拨补偿资金至相关职能部门，统一通过银行转账的方式，发放至各位参与补偿活动的车主。

　　据介绍，对不愿参与补偿活动的车主，将禁止上路，否则予以处罚：**次违法上路行驶被查获的，公安**对其告知违法行为，并要求其签订承诺书，然后发还车辆；再次违法上路行驶被查获的，对其以未取得机动车驾驶证和上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌进行处罚，封闭型三轮电动车处罚金额为400元，封闭型四轮电动车处罚金额为1200元，待车主缴纳罚款并提供不再上路的保证书后，发还车辆；对屡教不改的，公安**将加大处罚力度，对其进行罚款并处15日以下拘留的处罚。对驾驶非法改装、拼装的非标电动车，一律由公安**按规定对驾驶人处1000至2000元的罚款，收缴车辆，强制拆解，强制报废，并处吊销该驾驶人的机动车驾驶证。对于非法营运的违法行为，一律移交交通运管部门依法处理。
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